- А вы знаете, ведь нынешний Кубок "Лады" едва не сорвался, - признается Чеботарев. - За два дня до его начала ребята пригласили меня в раздевалку и спросили в лоб: "Мы сейчас сыграем на турнире, и кто-то получит травму. А потом нас снимут с чемпионата. Получается, и здесь пособия не получим, и в другой клуб уже не устроимся?". Я игрокам честно сказал, что все так и есть. И они имеют полное право не выходить на лед. Попросил об одном - сказать мне об этом сразу, не дожидаясь начала турнира.
- Долго игроки совещались?
- Полминуты, прямо при мне. А потом заявили: "Будем играть! Для болельщиков". Что я мог ответить? Только спасибо сказать за мужской поступок.
- Интересно, болельщики об этом знают?
- Мне рассказали, что дворец был забит под завязку. Люди пришли на трибуну с лозунгом: "Тольятти без "Лады", как Москва без Кремля". После финала никто не ходил уходить, зрители не отпускали игроков. Да и у меня уже с утра телефон разрывался. Люди звонят, спрашивают, как я съездил в Москву. А голоса у всех охрипшие - наорались на матче. Ведь в глубине души у каждого нашего поклонника сейчас страх: а вдруг это - последний матч команды?!
- Не сомневаюсь, что многие фанаты готовы и материально команде помочь.
- На гостевой нашего сайта это всерьез обсуждали. Но надо быть реалистом - денег на содержание команды болельщикам не собрать. У нас даже в Уфу съездить средств нет ("Лада" должна выступить на Кубке президента Башкортостана, стартующем 24 августа. - Прим. ред.).
- Не поедете?
- Есть у нас некрупные спонсоры, которые могут найти 100-200 тысяч рублей в пожарном порядке. Надеюсь, и на этот раз выручат. Мы сделаем все, чтобы команда выполнила план предсезонной подготовки. Во-первых, это необходимо игрокам. А во-вторых… Верю, что средства для выступления "Лады" в чемпионате все же найдут.
- Сколько конкретно нужно денег, чтобы "Лада" осталась в КХЛ?
- С учетом бонусных долгов за прошлый сезон - 300 миллионов рублей. Мы готовы урезать расходы по форме, ездить на многие гостевые матчи на автобусе, даже отпустить из команды несколько ведущих игроков…
- Складывается впечатление, что "АвтоВАЗ" команду содержать не хочет. Или не может. Клубу нужны новые спонсоры.
- Необходимо полностью менять отношение к хоккею в регионе. Последние три года мы не играем, а… выживаем. Не развиваем инфраструктуру, не приглашаем игроков. Только дыры латаем - в ожидании кончины. Сейчас, чтобы сохранить команду, готовы принять помощь отовсюду. Но, сами видите, пришлось обращаться уже не к местным, а к федеральным властям. Надеюсь, ответ получим в понедельник. Или вопрос об исключении из лиги перенесут на более поздний срок.
- А руководство "АвтоВАЗа" и Самарской области поздравило "Ладу" с победой в Кубке?
- Нет. Не уверен, что они вообще знают о том, что мы его выиграли.
- Видно, без вмешательства высшей власти не обойтись. Ведь спас же наш премьер-министр футбольную "Томь" волевым решением. А уж у "Лады" заслуг перед страной побольше…
- Так нас это и подстегнуло обратиться за помощью к первым руководителям страны! Я не умаляю достоинств сибиряков. Но у "Лады" бренд покруче будет.
- Главный тренер "Лады" Петр Воробьев уже попадал в подобные передряги. В Ярославле его "Торпедо" неожиданно лишилось генерального спонсора. Но руководство области нашло новых меценатов, и возрожденный клуб, превратившись в "Локомотив", стал одним из грандов нашей лиги.
- За последние три года мы не раз вспоминали с Воробьевым эту историю. Да, игроки "Торпедо" тогда тоже пять месяцев просидели без зарплаты. Но ситуация была иной! Люди не чувствовали себя брошенными. С ними сразу встретились руководители города и области, собрали всех в раздевалке и сказали, что нужно просто потерпеть. После окончания сезона все выплатили до копейки.
- А в Тольятти…
- Мы не можем достучаться до областного руководства. А уж о том, чтобы губернатор зашел в раздевалку, и мечтать не приходится.
- Вам самому туда заходить еще не страшно?
- Если мы с Воробьевым начнем говорить в раздевалке о перспективах команды… в нас, по-моему, просто начнут плевать! Это в лучшем случае…
- Что, по-вашему, должен сделать "АвтоВАЗ"?
- Любой хоккейный клуб сейчас - это товар, у которого есть хозяин. Если ты решил его продать, веди переговоры с другими структурами. В спортивном мире переход клуба из рук в руки - не такая уж редкая практика.
- Известный российский специалист Сергей Михалев заявил, что спасать "Ладу" надо было еще в апреле.
- Правильно! Я готов перечислить вам даты наших официальных обращений к различным компаниям - 15 апреля, 30 апреля, 2 июня, 26 июня, 7 июля… Нам отказали везде! А почему? Потому что не те просили! Ведь на некоторые вопросы я просто не уполномочен отвечать. Я же не владелец клуба.
- Получается, автогиганту и Самарской области выгодно, чтобы "Лада" умерла? И как можно тише.
- Вы не первый мне это говорите. С таким мнением я согласен. Наших проблем стараются не замечать. Знаете, какое отношение? "Они что там, еще и выигрывают? Странно… Деньги им не платят, а они побеждают. Надо бы еще бюджет подрезать".
- 300 миллионов рублей, о которых говорилось выше, - большая сумма для региона и автозавода?
- Да какое там! Настолько "большая", что ее даже упоминать стыдно. Команду просто хотят стряхнуть с баланса.
Чеботарев: Последние три года мы не играем, а… выживаем.
Комментировать
Вам нужно авторизироваться, чтобы
вы могли комментировать